Auf der Grundlage der Daten einer Erhebung zum Mobilitatsverhalten privater Haushalte in Bayern wurde in dieser Arbeit die verkehrliche Mobilitat im Ballungsraum Munchen anhand verschiedener statistischer Methoden analysiert. Dabei zeigte sich, dass der Ballungsraum hinsichtlich des Mobilitatsverhaltens der Einwohner als eigenstandiger Untersuchungsraum betrachtet werden muss. Innerhalb des Ballungsraums verursachen Mehrpersonenhaushalte gegenuber Einpersonenhaushalten bei gleicher Mobilitat durch bessere Organisation weniger Verkehr.