18 201 - diese Loknummer steht f?r Eleganz, Exklusivit?t und Geschwindigkeit. Damit trat sie in die Fu?stapfen jener Dampflokomotive, von der sie einst u.a. den Rahmen und das Fahrwerk erhielt: 61 002, einer der beiden Maschinen des ber?hmten Henschel-Wegmann-Zuges.

In den Jahren 1960 und 1961 entstand in den Werkhallen des Raw Meiningen eine Lokomotive, die nur einem Zweck dienen sollte: Schnell zu fahren, um in der DDR gefertigte Reisezugwagen in einem Geschwindigkeitsbereich von mindestens 160 km/h erproben zu k?nnen. Als 18 201 im Mai 1961 der VES/M in Halle (S) ?bergeben wurde, erhielt diese Versuchsanstalt eine Maschine, die nicht nur hinsichtlich ihrer Form- und Farbgebung ein Einzelst?ck war, sondern auch im Bereich ihrer H?chstgeschwindigkeit alle Dampflokomotiven der Nachkriegszeit ?bertreffen sollte.

Das EK-Baureihenbuch "Legend?re 18 201" beschreibt ausf?hrlich die Entstehung dieser Lok, ihren Bau, ihre Eins?tze im Dienst der VES-M sowie im Planbetrieb bei der DR und als Museumsfahrzeug. Zahlreiche Berichte von ehemaligen Lokf?hrern der 18 201 lassen die Geschichte dieser legend?ren Maschine lebendig werden.