Riskinlaskennan perustaksi raportissa on kuvattu matemaattisten mallien periaatteet raskasta tavaraliikennettä kuvaavien onnettomuusasteen estimaattien tuottamiseksi väyläosuuksille. Matemaattista mallinnusta on kuvattu erityisesti tieliikenteen näkökulmasta. Samaa mallinnustapaa ehdotetaan jatkossa sovellettavaksi myös rautatie- ja vesiliikenteen onnettomuusriskien arviointiin.
Raportissa kuvataan myös ehdotetun riskianalyysimenetelmän edellyttämiä lähtötietoja ja niiden saatavuuteen mahdollisesti liittyviä ongelmia sekä tunnistetaan niitä toimenpiteitä, joita tarvitaan ehdotetun riskianalyysimenetelmän kehittämiseksi edelleen toimivaksi työkaluksi tavarankuljetusten riskianalyysin käyttöön.